Diese HO Anlage nach nordamerikanischem Vorbild stellt eine eingleise Strecke im Westen der U.S.A. dar.
Sinn und Zweck bestehen darin, die verladene Kohle aus der Kohlemine abzutransportieren, die Holzschnitzel an die Umladestelle zu übergeben, sowie die kleine Güterumladung zu bedienen. Desweiteren passieren saisonal / zeitweise auch Getreideganzzüge diese Strecke.

Die Strecke ist Besitz der "Denver and Rio Grande Western Railroad" und wird auch von ihr bedient. Zeitweise kommen auch Loks der Partnergesellschaft "Southern Pacific Railroad" zum Einsatz. Auch die "Union Pacific Railroad" besitzt Durchfahrtsrechte für ihre Ganzzüge über diese Strecke.